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今晚20时:长征七号运载火箭在海南文昌发射基地点火升空

2019/10/21 18:12:22

今晚20时:长征七号运载火箭在海南文昌发射基地点火升空

伴随着一声巨响,我国新一代中型运载火箭长征七号于今晚20时,在海南文昌发射基地点火升空。它的首飞为我国载人航天工程空间实验室任务阶段打响了第一枪,刷新中国航天多个纪录,也掀开了中国火箭发展的新篇章。长征七号的目标是:近期载货,远期载人;多种改型、全面覆盖。按照规划,到2021年左右,长征七号运载火箭各项技术趋于稳定时,将承担我国80%左右的发射任务,将成为长征火箭家族的名副其实的“一哥”。
   

长征七号箭体总长53.1米,芯级直径3.35米,捆绑4个直径2.25米的助推器,近地轨道运载能力达到13.5吨,是以往火箭的1.5倍,也是我国目前近地轨道运载能力最大的火箭。长征七号也是我国目前发射占位最短的火箭。为了适应海南多台风的特点,以及未来的高密度发射,长征七号需要具备在发射区快速发射的能力。与以往垂直转运只运输火箭不同,长征七号采用了更大、更快的新型活动发射平台,火箭和设备是同时垂直转运,到达发射工位后不再需要测试,简单准备后就能够发射。
   

此次发射是海南文昌基地迎来的首次发射,也是我国首次在海洋环境下发射火箭。
   

文昌发射场与我国目前已有的酒泉、西昌、太原三个内陆发射场最大的不同是湿热多雨、台风频繁。火箭上的许多精密仪器对外界环境敏感,因此,长征七号的研发中针对海南自然环境的适应技术进行专门攻关。
   

作为新一代无毒无污染、高可靠的中型运载火箭,长征七号运载火箭由“结构、发动机、增压输送、控制、测量、总控网、动力测控、发射支持”等八大系统组成,具有“六大全新、三个绿色、一流可靠、全数字化”的显著特点。
   

长征七号的“六大全新”包括,新动力——采用的是我国目前最先进的高压补燃液氧煤油发动机,并且采用6台并联起飞工作,起飞推力达到730吨。新布局——在传统的上、下两支点捆绑的基础上,采取上、中、下三支点捆绑技术,有效改善力学特性。新环境——由于采用了新型的多台大推力发动机并联工作,长征七号的飞行环境十分恶劣,例如飞行最大热流达到现役火箭的约1.5倍,给火箭的防热设计带来严峻考验。新结构——采用先进的全三维设计/制造技术,应用了高效率的等边三角形网格结构,大大提升了研制生产水平。新体制——为了实现高可靠性,采用三冗余的1553B总线控制体制,采用了测量船、测控站和中继卫星进行多重测控。新测发——采用“新三垂”测发模式,新型活动发射平台规模达到现役火箭的2倍,可实现火箭和设备整体同时转运,达到发射工位后简单准备后即可点火发射,大大缩短发射占位时间,增强火箭的发射适应性。
   

所谓绿色是指长征七号全部采用无毒无污染液氧煤油推进剂。同时,在材料的选择上坚持环保选材的原则,例如采用新型先进的低温绝热层材料替代传统的发泡材料。此外,专门开展工艺攻关,大大提高了工艺的先进性和环保性。
   

据了解,由于长征七号是作为按照载人航天标准研制的,因此它的可靠性系数很高。火箭在控制、增压等关键设备都进行了冗余设计,确保在故障情况下仍能工作。
   

值得注意的是,长征七号还是国内首个实现全数字化设计、生产、试验的运载火箭。
   

此次发射成功后,明年长征七号将发射天舟一号货运飞船,它将与长二F通过互补提高我国载人航天在轨驻留试验能力,未来还可应用于载人发射,大幅提高载人飞行的能力。
   

作为新一代中型运载火箭,长征七号与长征五号、长征六号火箭形成了中、大、小系列化、梯度合理、型谱较为完善的我国新一代运载火箭体系。